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The Last Word

跟上进度或落伍

创建人:Alan Riels

曾经我坚信,Elogs与我们的行业无关,也绝对与我的业务无关。但是,大约三年前, 不眠之夜,我的拖拉机上的时间以及与业内朋友的会面; 我意识到,如果不正确地做生意,我会损失太多。 我对Elogs的负面看法不仅是错误的,而且是完全错误的。我们所有人都有责任做正确的事,并将安全放在第一位。我们都知道纸原木可以做什么的真相。正如我的朋友詹姆斯·博兹曼(James Bozeman)在最近的《阿肯色州卡车运输报告》封面故事中所言,“它们让我们作弊”。那不安全。而且,这是不对的。

像每个行业一样,货运 与时俱进,不断发展。尝试将纸张日志与GPS跟踪匹配起来是不够有效的,因为它不能实时完成。使用Elogs可以实时进行审核。我们拥有适用于我们行业的先进技术,因此让我们使用它。

将您的组织转换为Elogs并非易事,这需要时间。不仅仅是将技术安装在卡车的驾驶室中,告诉驾驶员观看屏幕并在屏幕上说“开车”,然后在屏幕上说“休息”,然后休息一下。这将涉及数小时的驾驶员和管理人员培训。过渡将 成为我30年来在行业中最苛刻的团队努力之一。这就是为什么您不能等到最后一分钟进行更改的原因之一。我认识到任务授权还有很长的路要走(尽管现在我要),但是我向您保证,任务即将来临。

我坚信那些不主动适应电子日志的运营商将不会成功。我仍然听到那些 说他们正在等待大型航母采取第一步。其他人则说,他们将等到最后一刻才使用该技术。你猜怎么了?已经有大,中,小型公司转向Elogs。那些拒绝适应而无法生存的承运人,将使那些适应能力强,竞争激烈的人更好。

博客是我们必须学会忍受的另一个变化,然后我们必须为下一个变化做好准备。现在,我将窃取很久以前的一位导师的名言,以结束演讲。 “我们行业唯一不变的就是变化”。


艾伦·瑞尔斯(Alan Riels)是总裁&专用物流有限公司首席执行官。

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  • 促进 货运的动态,使人们对美国的主要货运系统与他们所享受的生活水平之间的联系有了更好的了解。
  • 服务 我们的成员帮助他们发展业务和利润
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