阿肯色州卡车运输协会

州长Asa Hutchinson于4月1日签署了一项新的限速法案。该法案由众议员DeAnn Vaught（R-4区）赞助，允许提高限速—高速公路上每小时75英里，其他高速公路上每小时65英里。在市区的高速公路上，最大速度限制将保持为每小时30英里。

在公路部门进行交通和工程研究后，公路委员会将能够对当前的速度限制进行更改。

发布规则制定通知（NPRM）仅仅一年多之后，联邦机动车辆安全管理局于3月份撤消了其关于“安全适用性确定”程序。制定规则旨在促进原子能机构’通过使用路边检查数据和其他道路安全指标的合规性，安全性，责任制（CSA）平台–以及调查结果– to rate a carrier’s “fitness” to operate.

美国运输研究所启动了在线数据收集，以征求商业驾驶员对许多重大行业问题的看法。 驾驶员反馈将在ATRI的几项研究中得到利用，这些研究的重点是交通基础设施的资金投入，驾驶员短缺和高速公路安全性的改善。

ATRI最初是通过三月份的中美洲卡车展览会（MATS）上的一项调查收集了有关这些主题的驾驶员意见的，当时ATRI工作人员收集了500多项驾驶员调查。 同一项调查的在线版本将使更多的专业驾驶员可以对这些重要主题进行评估。