奥克兰港最大的汽车运输商GSC Logistics将于今年秋天开始在北加州海港测试电池驱动的卡车。为期三年的重型全电动卡车试验是全州确定零排放货运可行性的努力的一部分。
GSC Logistics表示,其卡车将把进口集装箱从奥克兰港海运码头穿梭到附近的院子。该钻机的续航里程为160公里(100英里),港口将安装充电站,以便在现场插入卡车。
奥克兰港最大的汽车运输商GSC Logistics将于今年秋天开始在北加州海港测试电池驱动的卡车。为期三年的重型全电动卡车试验是全州确定零排放货运可行性的努力的一部分。
GSC Logistics表示,其卡车将把进口集装箱从奥克兰港海运码头穿梭到附近的院子。该钻机的续航里程为160公里(100英里),港口将安装充电站,以便在现场插入卡车。
加州空气资源委员会已安排了一些研讨会,讨论在某些设施(包括杂货店,配送中心和冷藏仓库)中限制冷藏卡车和拖车的运行时间。
加州最近制定了减少空气污染的新目标,包括到2020年将温室气体(GHG)排放量减少到1990年的水平,到2030年减少到1990年的水平40%,到2050年减少到1990年的水平80%,以及减少汽车和汽车的石油消耗到2030年,卡车的使用量将比2015年的水平增加一半。为了解决货运走廊附近和配送中心附近的空气污染问题,加利福尼亚州正在考虑对运输制冷装置(TRU)的操作进行限制。
阿肯色州派出9名代表5个不同承运人的车手参加8月9日至12日在奥兰多举行的2017年全国卡车驾驶锦标赛(NTDC)。
美国卡车运输协会(ATA)赞助年度锦标赛,称为“安全超级碗”,以表彰行业在安全方面的领导地位并促进卡车司机的专业精神。
阿肯色州卡车运输协会
邮政信箱3476(72203)
西国会大厦大街1401号。
小石城,AR 72201
(501)372-3462 |电话
(501)376-1810 |传真