在2017年10月号 阿肯色州卡车运输报告 ,据我们报道,美国联邦运输部(Department of Transportation)在联邦公报中发布了一项要求对现有规则和机构行为进行公众评论的请求,这些规则和机构应予以废除,替换,暂停或修改。 DOT收集了许多回复,但事实证明,其中许多回复是由“机器人”提交的。
“机器人”是执行自动化任务的应用。在这种情况下,DOT收到的1,483条评论中有477条评论是自动化的,不是由个人提交的。
一次又一次地提交相同的单词对单词的答复时,就意识到了这个问题:
ELD规则应在今年12月按计划进行。规则不是改变服务时间,而仅仅是改变专业司机记录服务时间的方式。延迟ELD规则将使驾驶员能够在其当前服务时间之外进行操作,这对于驾车人士来说绝对是不安全的。业界需要使用ELD来接受合法和安全的操作。该问题已经过立法,颁布和诉讼。现在是前进的时候了。
DOT尚不知道是谁发起了样板回应,但是当事人American窃了美国卡车运输协会总裁兼首席执行官Chris Spear在管理会议上的讲话中的部分内容&展览参加者“这个问题已经过立法,颁布和诉讼。现在是前进的时候了。”