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旅客业务枯竭时,航空公司运送货物

受到COVID-19爆发的经济影响,航空业一直是首当其冲的企业之一。包括美国航空,达美航空和美国联合航空在内的主要客运航空公司都经营仅货运航班。

当在得克萨斯州沃思堡和德国法兰克福之间的航班上乘客需求下降90%时,美国航空使用波音777-300代替乘客运送医疗用品和其他货物。

美国航空公司货运总裁里克·埃利森在一份声明中说:“具有挑战性的时代需要创新的解决方案,航空公司的团队一直在不停地为我们的客户安排仅货运的航班选择。”

彭博社报道,对于美国航空而言,这一转变是自1984年以来该航空公司首次无乘客飞行。

外国承运人还通过转移货运而不是旅客来应对旅客需求减少带来的收入损失。大韩航空报告说,它的大多数航班已经停飞,但是它能够使用客机运送紧急物资从韩国运到越南。

美国航空业将从2.2万亿美元的冠状病毒救助计划中获得一些援助,但规定要求他们继续向员工付款,并为他们的大多数目的地提供服务。

仅靠货运飞行不足以弥补航空公司的收入损失,但它可以让他们维持部分劳动力并利用低廉的燃油成本。

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