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GPS数据显示卡车在Covid-19期间的行驶效率更高

美国运输研究所发布了新数据,显示卡车正在继续行驶-在许多情况下,行驶速度比平时更快-以满足COVID-19大流行对行业的需求。

2月,ATRI发布了该国卡车最拥挤的最大瓶颈清单。仅仅一个月后,这些地点的交通流量急剧减少,因为城市和州开始对接触冠状病毒的公民进行隔离检疫,或为防止病毒传播而对每个人进行社交疏散。

ATRI总裁兼首席运营官Rebecca Brewster说:“ ATRI的实时GPS数据来自超过一百万辆卡车,这使我们能够分析货运量。到目前为止,三月份为止,我们看到的卡车运输量达到了前所未有的水平。” “卡车不仅继续行驶,而且它们的行驶速度远远超过正常的交通模式。”

例如,根据ATRI的数据,在亚特兰大的I-85和I-285的交叉口(当地称为Spaghetti Junction),由于交通拥堵,下午高峰时间的卡车速度通常低于15 MPH。 上周,卡车的平均速度为53 MPH。

布鲁斯特说:“意大利面条路口是我们在全国范围内看到的典型现象,尤其是在受到病毒严重打击,受到隔离和封锁的地区。” “随着其他交通的消散,卡车继续行驶,为市场,医院,加油站和其他重要企业提供急需的救灾物资。”

根据ATRI的分析,结果可以由几个与COVID-19相关的因素来解释:首先是通勤交通的急剧减少,使卡车能够以更高的速度行驶,特别是在传统的高峰时段。 其次是卡车连续24/7全天候运行,几乎在一天中的所有小时内都能产生更高的平均卡车速度。

ATRI的分析使用了来自超过100万辆重型卡车的卡车GPS数据,所检查的地点包括美国一些顶级的卡车阻塞点。

美国卡车运输协会会长兼首席执行官克里斯·斯皮尔说:“通常,ATRI的瓶颈数据用于向我们显示高速公路系统中的问题所在,但在这个极端不确定的时期,数据向我们显示了解决方案的位置–在美国卡车后面,专业驾驶员继续在美国人最需要的时候快速安全地提供维持生命的医疗用品,食物,燃料和其他必需品。”

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