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黄金州附加费

1月20日,FedEx Freight对所有往返加利福尼亚州和从加利福尼亚内转移的货物征收附加费。

每吨7美元的运费,被称为“加利福尼亚州法规附加费”,是在州长加文·纽瑟姆(Gavin 新闻om)签署一项法案AB 5几周后提出的,该法案要求公司证明工人是独立承包商而不是雇员。此后,该法律被洛杉矶高级法院法官威廉·海伯格(William Highberger)保留,他确定该法律被1994年《联邦航空管理局授权法》的联邦规则所取代。

FAAAA表示,关于运费,路线和服务的一项联邦法规将优先于各州法律,因为彩票开奖结果运输是州际贸易的重要组成部分。

高伯格法官说:“通过近70年的国会诉讼和法院判决,独立承包商关系已成为彩票开奖结果运输业的重要组成部分。”

货运公司的律师约书亚·吉布森(Joshua Gibson)在一份声明中说,该裁定是“全国货运公司和独立彩票开奖结果司机的胜利”,并确定“加利福尼亚不能简单地消除这种商业模式并迫使彩票开奖结果司机成为雇员。”

导致AB 5的漫长法律斗争以及与AB 5签署有关的持续挑战是加利福尼亚州运营彩票开奖结果业务成本高昂的原因之一。

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