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FMCSA建议修改服务时间

8月14日,美国联邦汽车运输安全管理局发布了拟议规则的预先通知,以修订商用卡车驾驶员的服务时间规则。阿肯色州卡车运输协会以及美国卡车运输协会对FMCSA认识到提高安全性并为美国高速公路上的驾驶员提供更多灵活性的机会表示赞赏。

美国运输部长Elaine L. Chao说:“该拟议规则旨在通过赋予美国商业驾驶员更大的灵活性,同时保持对驾驶时间的安全限制来增强安全性。”

FMCSA关于服务时间的建议对现有规则进行了五个关键修订:

  • 将30分钟的休息时间要求与8小时的行驶时间保持一致,至少30分钟不间断,并允许值班驾驶员使用值班而不是驾驶状态而非下班时间来满足休息时间。
  • 修改卧铺床例外,以允许驾驶员将所需的10个小时的下班时间分为两个时段。
  • 允许至少30分钟但不超过3小时的下班休息,这将暂停卡车驾驶员的14小时驾驶时间,前提是驾驶员在工作班次结束时连续下班10个小时。
  • 通过将允许驾驶的最大窗口延长两个小时来修改不利的驾驶条件例外。
  • 通过将驾驶员的最大上班时间从12小时延长到14小时,并将驾驶员可以操作的距离限制从100海里扩展到150海里来更改短途例外。

阿肯色州卡车运输协会会长Shannon Newton表示:“电子记录数据为安全官员提供了更多信息,以更好地规范行业。” “我们致力于研究这些拟议的修订,并与我们的成员一起访问,以了解如何通过良好的最终规则来改善卡车运输和国家公路安全。”公众意见征询期为45天。 

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