阿肯色州卡车运输协会

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阿肯色州卡车运输协会称赞重新引入《驾驶安全法》

阿肯色州卡车运输协会(ATA)对重新引入《驾驶员安全法》表示赞赏,这是一项重要立法,旨在解决影响我国商业运输的驾驶员严重短缺的问题,同时还促进对新成员的安全培训。劳动力。

ATA还赞扬汤姆·科顿(R-AR),参议员约翰·布兹曼(R-AR)和众议员布鲁斯·韦斯特曼(R-AR)作为该法案的共同提案国的支持。

卡车运输业受到联邦法律的阻碍,该法律禁止21岁以下的人跨州运输货物,这种对州际交付的任意限制在吸引年轻人获得卡车运输业可用的机会方面尤其成问题。 包括阿肯色州在内的大多数州都允许个人在18岁时获得商业驾驶执照(CDL)。 然后,一名18岁的司机可以合法地将重物从史密斯堡(Fort Smith)运送到西孟菲斯,但被禁止在田纳西州的孟菲斯再运送9英里。

拟议的立法将为18-21岁的CDL持有者创建一个分两步的计划,在获得资格证书以使他们可以合法进行州际送货之前,对有经验的驾驶员进行培训。

“ ATA在上届国会中支持《驾驶安全法案》,我们很高兴看到本周再次引入该法案。这是迈出重要的一步,解决了对阿肯色州至关重要的两个问题。” ATA总裁Shannon Newton说。 “首先,它为寻求加入在美国拥有强大影响力的行业的年轻人提供了职业道路。其次,对于阿肯色州4,000多家注册的汽车运输商而言,《驾驶安全法》将通过访问经过培训的严格遵守超出当前要求的严格标准的驾驶员来帮助他们为客户提供服务。”

在两个分庭的两党支持下引入的《 DRIVE-Safe Act》将帮助培训远远超出当前标准的年轻驾驶员。根据法律,一旦驾驶员满足获得CDL的要求,该计划的额外培训将包括每个候选人必须达到的严格的性能基准。驾驶员将需要与经验丰富的驾驶员一起完成至少400个小时的上班时间和240个小时的驾驶时间,这些驾驶员在驾驶室中至少有2年的驾驶经验。该计划中用于培训的所有卡车都必须配备安全技术,例如减缓碰撞,视频事件捕获和限速器-年轻驾驶员在整个职业生涯中可能会遇到的相同系统。在学徒期间获得的经验丰富,包括州际公路,城市交通,农村两车道和夜间驾驶,因此,学徒可以期望该课程毕业,具备应对各种驾驶情况和环境的技能。

牛顿总结说:“最重要的是,该法案将安全放在首位,同时保持我们的经济向前发展。这是一种合理的方法,可以使年轻的阿肯色人和该州拥有坚实基础的行业受益。”

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