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娱乐性大麻合法化的国家/地区崩溃率上升

两项新的研究报告称,在第一个将大麻合法化的州(内华达州科罗拉多州,俄勒冈州和华盛顿州),与未将大麻合法化用于娱乐用途的邻国相比,事故率上升了6%。公路安全保险研究所(IIHS)和公路损失数据研究所(HLDI)进行的研究是在美国将大麻合法化的运动吸引了选民和立法者的注意的,而加拿大也开始允许娱乐性使用大麻。

在一项研究中,HLDI分析师估计,与科罗拉多州,爱达荷州,蒙大拿州,犹他州和怀俄明州。结合状态分析基于2012年1月至2017年10月的碰撞损失数据。

IIHS的另一项研究调查了在科罗拉多州,俄勒冈州和华盛顿州开始零售之前和之后2012-16年度警方报告的撞车事故。 IIHS估计,与未将大麻销售合法化的邻国相比,这三个州的每百万车辆登记撞车率增加了5.2%。

合法使用休闲大麻后,警方报告的事故率增加了5.2%,与HLDI估计的保险索赔率增加了6%相一致。

IIHS-HLDI主席戴维·哈基(David Harkey)说:“ IIHS-HLDI关于大麻和撞车的新研究表明,将大麻合法化用于所有用途对我们的道路安全具有负面影响。” “寻求大麻合法化的国家应该考虑这种对高速公路安全的影响。”

IIHS和HLDI在车辆研究中心主办的“抗击酒精和药物受损的驾驶”峰会上介绍了这两项新研究。峰会聚集了高速公路安全和执法专家,讨论了酒精和药物受损驾驶的普遍性和相关风险,以及应对不良驾驶的策略。

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