你在这里: 新闻简讯 跨境卡车运输可能陷入危险

跨境卡车运输可能陷入危险

作为美国’的贸易谈判在显微镜下进行,这项跨境卡车运输条款允许墨西哥卡车在美国和墨西哥边境之间运送货物,因此很容易被废除。

2015年1月,运输部宣布,墨西哥的汽车运输商可以申请授权在美国进行长途跨境卡车运输服务,这将增加两国之间的经济和出口机会,并标志着实施方面的重要里程碑北美自由贸易协定。美国自1994年《北美自由贸易协定》生效以来,花了20多年的时间,美国才成功通过了一项成功的试点计划,允许卡车越过边境。

自从有关重新开放北美自由贸易协定的讨论开始以来,该条款的工会和反对者看到了回退条件的机会,该条件以前仅允许墨西哥卡车在距边境25英里处放下货物,而美国的驾驶员则将其取走并运送通过到达最终目的地的边界。

众议院运输委员会最高民主党众议员彼得·德法齐奥(D-Ore。)表示,他计划将这一问题提交给特朗普政府官员,以重返让墨西哥负责边境一线犯罪管理的体系这是一个高效的过程。

国际车手兄弟会对此表示赞同,并对DOT提起诉讼。

奥巴马总统领导下的联邦汽车运输安全管理局为试点计划的安全性进行了辩护,对墨西哥卡车进行了5,000次以上的检查,但车队成员声称试点计划规模太小,参与者很少,无法推断整个行业。

美国卡车运输协会支持提高运输效率的跨境要求。

墨西哥卡车和美国卡车之间的交接为运输过程增加了时间和金钱。

ATA发言人肖恩·麦克纳利(Sean McNally)说,“贸易和卡车运输是同义词,货运量的增加产生了更多的高薪工作和美国公司的增长。我们希望帮助政府和国会建立一个贸易框架,以帮助发展我们的经济,包括货运业。”

从事奥巴马时代试点项目的前交通运输部官员布兰登·贝尔福德说,按照北美自由贸易协定现在的立场,墨西哥有明确的权利期望卡车司机能够将货物运到美国。

尽管有待审理的案件,但FMCSA仍接受墨西哥航空公司的申请。

保存

联系我们

阿肯色州卡车运输协会
邮政信箱3476(72203)
西国会大厦大街1401号。
小石城,AR 72201

(501)372-3462 | 电话
(501)376-1810 | 传真

我们的任务

  • 保护 货运公司在政治和监管领域的集体利益。
  • 促进 货运的动态,使人们对美国的主要货运系统与他们享受的生活水平之间的联系有了更好的了解。
  • 服务 我们的成员帮助他们发展业务和利润
你在这里: 新闻简讯 跨境卡车运输可能陷入危险