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美国墨西哥边境

联邦官员正在将一项有争议的三年试点计划永久化,该计划允许墨西哥卡车司机在美国境内将货物拖到边界区以外。 FMCSA即将开始接受墨西哥卡车司机的申请’参加试点,但希望当局在美国-墨西哥边境地区以外开展活动。

代表独立卡车司机和劳工利益团体的强烈反对可能会遇到此举,他们在2011年联手起诉DOT失败,试图破坏该计划。

评论家认为FMCSA没有’没有足够的参与者来确定将程序永久化是否安全,DOT的评估’监察长同意。

FMCSA表示该计划是安全的’该决定还考虑了已经允许在美国边境地区以外运营的近1,000架墨西哥航空公司的安全数据。 FMCSA分析确定,在计划有效期内,这些承运人和15名试点参与者的运营与美国和加拿大承运人一样安全。

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