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尽管货运需求增加,但机队故障增加

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尽管货运需求增加,但机队故障增加

Avondale Partners分析师唐纳德·布劳顿(Donald Broughton)表示,尽管货运需求有所改善,但仍需承担三年多以来最高水平的机队故障,这仍归咎于持续的成本和监管压力。

第四季度共有335辆车队停运了7,775辆卡车,这是自2010年第三季度以来的最高水平,是2012年第四季度150辆运输船和2,515辆卡车的两倍多。

布劳顿说:“过去,我们还没有一个需求增长的时期,该行业的产能正在以有意义的水平增长。” “如果这种情况继续下去,它将对卡车承运人的定价非常有力。”

他说,如果需求和产能趋势继续下去,卡车价格可能会在今年晚些时候以“强劲的个位数”上涨。

这将比他的报告中过去12个月显示的1.8%的速度大幅提高。

布劳顿还强调要继续加薪。

布劳顿说,2012年和2013年的工资上涨“使工资回到了相对于其他行业而言更具竞争力的水平”。报告称:“预计2014年的加薪将更趋向于'收益分享',”他指的是“与燃油经济性,利用率,安全性和服务有关的加薪。”

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