现实生活中的圣诞老人捐赠了300辆手工玩具卡车

一位93岁的玩具制造商Ed Higinbotham捐赠了他在家庭作坊中制造的300辆卡车,送给宾夕法尼亚州的当地孩子们过圣诞节。

希金博瑟姆(Higinbotham)捐赠了他的手工制造的汽车,卡车和马拉拖拉机已有30年之久,并且最近开始招募宾夕法尼亚州警察部队的士兵运送到无家可归者收容所和Head 开始 计划。

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FMCSA建议修改服务时间

8月14日,美国联邦汽车运输安全管理局发布了拟议规则的预先通知,以修订商用卡车驾驶员的服务时间规则。阿肯色州卡车运输协会以及美国卡车运输协会对FMCSA认识到提高安全性并为美国高速公路上的驾驶员提供更多灵活性的机会表示赞赏。

美国运输部长Elaine L. Chao说:“该拟议规则旨在通过赋予美国商业驾驶员更大的灵活性,同时保持对驾驶时间的安全限制来增强安全性。”

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ATA自我保险公司基金宣布派发$ 700,000股息

阿肯色卡车运输协会自保人基金宣布向参加其工人赔偿保险信托基金的57家卡车运输公司分红700,000美元。

阿肯色卡车运输协会于1993年成立了保险信托基金,以帮助会员控制工人补偿保险的费用。该信托基金为4,200多名员工提供保险,稳定成本并奖励雇主的安全运营。所收取的任何超额保费在支付伤害索赔和其他费用后以股息的形式返还给成员。

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ATA选举董事会新成员

阿肯色卡车运输协会于5月15日至17日在阿肯色州小石城举行的年度会议上举行了其最新成员和董事会新主席的选举。

星空交通公司(Star Transportation)即将卸任的董事长Al Heringer IV宣布P.A.M.总裁兼首席执行官Dan Cushman运输服务,作为ATA成员的新主席出席。作为董事长,库什曼将任期一年,可连任。

Cushman拥有全面的运输职业,从Roadway Express的码头主管开始。在他30多年的卡车运输经验中,他在卡车运输,双峰运输和铁路运输以及卡车装卸服务方面积累了丰富的经验。 2009年,他移居阿肯色州西北部,领导P.A.M.,这是美国排名前100位的卡车运输公司之一。他在阿肯色州卡车运输协会董事会任职已有10年。

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当卡车车库遇见商场时

Design Interactive推出的一款新视频游戏(名为TMCSuperTech:The Game)将为玩家提供使用增强现实技术测试其技术员技能的机会。

Design Interactive的产品是一款模仿该技术的Android或Apple手机和平板电脑游戏&维修委员会的全国技术员技能竞赛(或TMCSuperTech),是为商用商用车技术人员举办的为期两天的年度技能,其中包括实际技术人员每天面临的动手挑战。借助AR技术,车辆通过需要虚拟服务的动车队在虚构的城市中行驶。玩家执行受TMCSuperTech事件启发的任务,并在修理卡车的时间以及使用寿命更长的时间内奖励或扣除积分。

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中国人和千禧一代最喜欢自动驾驶汽车

凯捷咨询公司(Capgemini Research Institute)的一项新研究显示,消费者对自动驾驶汽车的偏好在未来五年内将翻倍。该报告《无人驾驶汽车:消费者的观点》发现,中国人和千禧一代是两个人口群体,他们对自动驾驶汽车的未来感到最乐观。

在一项针对5,000人的全球调查中,研究人员发现,超过一半(53%)的中国受访者称他们对自动驾驶汽车的感受为积极,而12%的人则表示为负面。在美国和英国,受访者的感受更加复杂(分别为33%和35%)。

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FMCSA飞行员开始招募年轻的军事驾驶员

联邦汽车运输安全管理局针对18-21岁的军用卡车驾驶员的试点计划现在正在接受其首次申请。如果获得批准的年轻驾驶员由参与车队赞助或雇用,则他们具有与商业驾驶员执照相当的军事功能,将能够在各州范围内运营。

目前,年龄在18至20岁之间的驾驶员被禁止在州际公路上行驶,但可以在州际公路上行驶。该试点项目将服务于两个群体:退伍军人或预备役军人,他们正在过渡回平民生活,而卡车行业则缺乏合格的驾驶员。

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机器人也在招募司机

自主货运初创公司Starsky Robotics除公司的36辆由人驾驶的卡车外,还招募卡车司机来远程操作商用卡车。

Starsky Robotics创始人兼首席执行官Stefan Seltz-Axmacher说:“驾驶卡车非常困难,因此寻找合适的驾驶员成为这一独特机会的一部分。” “我们可以在几个月的时间内了解我们的驾驶员,看看他们是否有能力发展成为安全驾驶员并最终成为远程驾驶员。”

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美国农业部澄清混乱的大麻运输法

美国农业部总法律顾问斯蒂芬·瓦登(Stephen Vaden)于5月发布备忘录,阐明根据《 2018年农业法案》的新规定,大麻可以通过州际运输。

根据《农业法案》,大麻及其种子不再是附表1的受控物质,尽管各州和部落可以在自己的管辖范围内对大麻进行管制,但他们将无法阻止在另一管辖范围内合法生产和运输大麻。

工业级大麻正成为越来越多的工业和消费品的越来越受欢迎的原材料,其中包括越来越受欢迎的CBD油,许多美国人将CBD油用于健康目的。大麻和大麻都是大麻植物的两种类型。但是与大麻不同,大麻中所含的四氢大麻酚化学物质不足以产生“高”。

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国家卡车锦标赛的冠军宣布

2019阿肯色卡车锦标赛冠军

阿肯色卡车运输协会自豪地宣布2019年阿肯色卡车运输冠军的获奖者。该州最好的技术人员和卡车司机于2019年7月11日至13日聚集在阿肯色州罗杰斯的约翰·哈蒙斯会议中心,参加由阿肯色卡车运输协会主办的阿肯色卡车运输锦标赛。

ABF Freight的Dave Hall被任命为卡车驾驶锦标赛的冠军,拖车技术员冠军是沃尔玛运输公司的Steven Frye,卡车技术员冠军是FedEx Freight的Larry Coatney。

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美国卡车运输协会驳回BOL Statistics的否认司机短缺的说法

劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)在3月份发布了一份工作文件,驳斥了货运业声称工资上涨的情况下驾驶员短缺的说法,美国货运协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛(Bob Costello)批评了该文件及其发现。

在无线电通信局的文章中,“卡车司机在美国的劳动力市场破裂了吗?”, 作者斯蒂芬·伯克斯(Stephen Burks)和克里斯汀·摩纳哥(Kristen Monaco)得出的结论是,与行业和媒体的说法相反,卡车劳动力市场与其他蓝领职业是一致的,虽然在路上租用的驾驶员经历了较高的离职率,但劳动力供应并未超过根据需求。

Costello说:“不幸的是,伯克斯先生和摩纳哥女士在他们的文章中展示了对卡车行业的基本误解,以及我们在ATA和行业中如何讨论驾驶员短缺的问题。”

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DOL通过修订恢复了奥巴马政府的加班费增长

今年3月,美国劳工部发布了一项提议,将联邦政府规定的原本应向400万名工人延长工资的加班费,增加到130万名工人。

现行规则规定,年收入低于23,660美元(2004年设定的门槛)的工人,每周工作40小时以上,有资格获得加班费。 2016年5月,Pres.com旗下的劳工部。奥巴马将最高工资翻了一番,达到约4.7万美元。但是,在2016年11月下旬,即该规则生效之前,德克萨斯州的一位联邦法官裁定,这一增长幅度过高,并且本应包括免于履行职责的管理,监督和其他高职责的员工加班工资规则。

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