阿肯色州卡车运输协会

推出自动驾驶汽车政策

美国国家公路交通安全管理局

白宫于9月发布了新的《联邦自动驾驶汽车政策》,以规范自动驾驶汽车的使用。

该政策着重于高度自动化的车辆或HAV,在这些车辆中,车辆至少在某些情况下可以完全控制驾驶任务,以及汽车制造商已经生产的驾驶员辅助系统。

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ATRI启动有关医学考试过程的调查

美国运输研究所

美国交通运输研究所和梅奥诊所启动了一系列调查,旨在征求机动车承运人和商业驾驶员的意见,以了解美国国家注册专业检查员注册表对驾驶员体检过程的影响。 NRCME于2014年部署,此后,执行DOT体格检查的体格检查者必须参加批准的课程,通过考试并在注册表中列出,然后才能颁发体检证书。

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卡车运输学生加入40岁以下40理事会

阿肯色卡车40岁以下40岁以下议会

9月27日,阿肯色州卡车运输协会董事会批准了四名运输和物流专业的学生加入40岁以下40岁以下理事会,’的季度会议于9月8日在方舟史密斯堡举行。

该理事会成立于2009年,旨在识别和培养成员公司中年轻的新管理人员,并使他们适应卡车运输世界的复杂性和协会的动态。

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NanoMech为美国陆军开发下一代战斗服

纳米机械

为卡车运输行业提供高级润滑剂的NanoMech已与美国陆军签订合同,使用正在申请专利的技术平台nGuard开发高级多功能纺织品。®.

“我赞扬陆军决定授予NanoMech这项开创性的合同,该合同表明了阿肯色州西北部开发的创新技术和先进技术,”美国参议员汤姆·卡顿(Tom Cotton)说。“I’我们亲眼目睹了NanoMech在过去几年中建立的巨大运营。他们是技术界的领导者,正在吸引阿肯色州的顶尖工程和科学人才。”

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阿肯色卡车车队为特奥会筹款

阿肯色州公路警察车队

9月17日,阿肯色州高速公路警察带领车队穿越小石城,为特奥会筹款。世界’最大的卡车车队是特奥会执法火炬手组织的一项全国性活动。

今年,来自14家公司的104辆卡车参加了年度盛会。车手和观众聚集在北小石城的小牛运输公司。

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阿肯色州对跨州13英里延伸的通行费收费

欢迎来到阿肯色州标志

州高速公路官员继续提出研究,以确定该州是否应该使用通行费在该州周围建设或资助新的基础设施。由公路官员委托进行的最新研究将为阿肯色州西部49号州际公路的新路段提供资金。

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方舟科技参加TMC SuperTech竞赛

2016 TMC超级技术

阿肯色州卡车运输协会派遣了两名技术员前往北卡罗来纳州罗利市参加美国卡车运输协会’技术和维护委员会’面向全国卡车和拖车技术人员的2016年SuperTech竞赛。

来自50个州的技术人员聚集在罗利会议中心,以展示他们的技术技能。今年’的SuperTech首次参加了拖车技术竞赛,而FutureTech竞赛则挑战了来自柴油技术学校计划的未来技术人员。

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用卡与燃油盗窃作斗争?

燃油盗窃保护

芝加哥科技创业公司, 燃料油 开发了一种卡,以防止大型卡车的燃油被盗。该卡名为iCap 1000,使用3G网络来防止小偷将柴油从油箱中吸出。

iCap 1000测量进入卡车的汽油’的坦克,同时检查一下’通过实时的3G网络连接从泵中流出。

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ATA针对居屋修复的拨款法案

美国卡车协会

阿肯色卡车运输协会正与美国卡车运输协会一道,要求国会议员在12月提供立法澄清’的拨款法案,以纠正使34小时重新启动陷入困境的有缺陷的语言。

已要求立法者在2017财年交通,住房和城市发展以及相关机构(T-Hud)拨款法案中包括一个解决方案。

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新规则简化了兽医的CDL流程

联邦汽车运输安全管理局

联邦汽车运输安全管理局’颁布了最终规则,简化了现役和前任军事人员赚取商业驾驶员的程序,从而简化了军事人员向驾驶商用汽车的平民职业过渡’的执照或商业学习者’s permit.

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特斯拉将增加自动驾驶电动巴士和卡车

特斯拉汽车

伊隆·马斯克(Elon Musk)发表了他的部分作品“master plan”特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.),其中包括集成太阳能和电池产品的未来,电动汽车阵容中将增加皮卡,货运卡车和公共汽车,并计划进行拼车业务。

消费者可以期望特斯拉将目光转向昂贵的乘用车,而不是公共交通和货运。“除了消费汽车,还需要其他两种电动汽车:重型卡车和高客运密度的城市交通,” Musk, Tesla’公司首席执行官在7月20日的博客文章中写道。“两者都处于特斯拉开发的早期阶段,应该为明年的发布做好准备。我们相信,特斯拉半导体将大大降低货运成本,同时提高安全性并使其真正有趣。”

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卡车驾驶锦标赛庆祝安全驾驶员

全国卡车驾驶冠军

阿肯色州派出9名车手代表6个不同的航母参加8月10日至13日在印第安纳波利斯举行的2016年全国卡车驾驶锦标赛(NTDC)。

美国卡车运输协会(ATA)赞助年度锦标赛,称为“超级安全碗,”认识到行业在安全方面的领导地位,并在卡车司机中促进专业精神。

今年,来自所有50个州的430多名车手获得了州冠军的资格后,参加了印第安纳波利斯的9场比赛。竞争对手在职业卡车驾驶员的职业生涯中累计积累了超过6亿英里的安全驾驶里程。

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  • 保护 货运公司在政治和监管领域的集体利益。
  • 促进 货运的动态,使人们对美国的主要货运系统与他们所享受的生活水平之间的联系有了更好的了解。
  • 服务 我们的成员帮助他们发展业务和利润
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