阿肯色州卡车运输协会

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公路美元与理性:开放道路的本质上的神话与拯救生命

美元和理智

开放道路的本质上的神话般的拯救生命

阿肯色卡车运输高速公路历史图像

埃德注意:2020年11月,阿肯色州选民将有权决定该州是否应继续收取半美分的营业税,以便每年为州级公路和桥梁筹集超过2.05亿美元的资金,并为县和城市各增加4300万美元的资金。在选举之前,我们将介绍该决定的历史和潜在影响。我们鼓励您在投票之前进行自我教育,并帮助教育您的朋友,家人,邻居和同事,这将帮助阿肯色州对我们州的基础设施做出重要选择。 阅读该特殊系列“ Highway Dollars and Sense”的第1部分,了解基础设施半美分销售税的政治历史。

神话

人们普遍误以为州际公路系统的推动力是民防。

压力1950年代,德怀特·艾森豪威尔(Dwight Eisenhower)在游说高速公路提案,当时原子弹的威胁从未远离美国人。在发生核袭击时撤离城市在该国目前的道路上效率不高;紧急情况下的平稳出路是必要的。

这不是该国需要为建设一系列连通性好的公路提供资金的原因。这只是一个振作。

1956年《联邦援助公路法》获得通过的真正原因是平民需求。如果经济发展得到生产者与消费者之间的基础设施的支持,美国人的生活就会更好。人们拥有更安全的旅行道路会更好。市民可以更好地与离家越来越远的人和地方建立联系,从而使社区超越后院。

最大的公共工程项目可能被称为《国家州际公路和国防公路法》,但国防并不是主要目的。高速公路不仅可以改善人们在紧急情况下的生活,而且可以改善人们的日常生活。

阿肯色州道路

在里面 阿肯色州百科全书阿肯色州州立公路和运输部的Robert Scoggin追溯了我们目前的公路,一直追溯到美国原住民的足迹。该州的基础设施 从军事道路开始。当阿肯色州只是一个领土时,军事道路在19世纪中期转移了部队 世纪。美国陆军支持的最著名的公路之一将孟菲斯与小石城连接起来,使旅行者能够在1820年代穿越阿肯色州东部的沼泽。

紧随其后的是公共道路。它们是城镇居民建造的道路,因此农民可以将商品运到商店或市场。他们还没有连接城镇。 1836年,阿肯色州建州,所有公共道路均被宣布为公共公路,县法院被任命负责建设和维护这些公路。建国还促使美国邮政总局(US Postal Service)修建了邮政路以实现邮件传递。斯科格金写道:“到1871年,当今道路系统的骨干已经到位。”

这些路线的存在影响着士兵的进驻地点和人们的定居,社区可以蔓延的距离以及企业的发展。当在这里建立国家公路系统,将这片土地连接到该国其他地区时,阿肯色人的生活继续发生变化。

生活方式

今天我们的生活是向我们提供道路的证据。阿肯色卡车运输协会的任务之一是教育公众关于卡车运输(美国的主要货运系统)与他们享受的生活水平之间的联系。由于卡车司机及其所要行驶的道路的质量,我们的生活可能得以实现。

现在,“我们的生活方式”感到陌生。当政府,企业,个人家庭和公民了解在新型冠状病毒COVID-19爆发期间如何进行下去时,我们在8到12周前认为的“生活方式”与今天的现实有所不同。

几个月前,ATA关于卡车运输的必要性的信息是这样的:校车将孩子带到全州各地的教室或体育赛事的道路,农民将农作物推向市场的道路,家庭相互连接的道路,员工通勤到办公室的道路,运动员在健身房锻炼的道路,携带朋友聚会的道路,在同一张桌子旁,为所有人提供自由生活的道路。道路在我们每天的学习,游戏,工作,饮食,出汗,放松,爱心和生活中起着至关重要的作用。

为了应对社区中的病毒爆发,我们现在以不同的方式处理所有日常工作。为了保护弱势人群免受病毒侵害,似乎我们正在无路可走。

但事实并非如此。

尽管我们的生活方式可能正在发生变化,但地面仍然铺在我们的脚下,卡车的18个车轮下,卡车在这里运送医院用品以继续治疗病人,为杂货店提供食品以维持家庭生活,并提供卫生纸。 , 你懂。

神话?

高效疏散通道的军事价值是我们公路系统的神话。

但值得注意的是,紧急情况下引出城市的街道与载有希望的卡车所走的道路相同 进入 被悲剧夷为平地的地方。

每次灾难发生后,联邦紧急事务管理局(FEMA)都呼吁卡车运输业提供救济。

4月12日,复活节星期日,六辆FedEx卡车带着手套,工作服,口罩和面罩到达州北部的小石城,为全州的医疗服务提供者提供服务。

还有英雄仍在使用道路来塑造我们的生命,挽救我们的生命。护士,家政服务人员,助手,EMT和医生正沿着一条满是坑坑洼洼的路走着去做这项工作。由于我们减少了对高速公路的使用,现在像卡车司机这样的基本工人和许多支持他们的工人正在享受的交通拥堵减少了,但是这种情况不会持续下去。

我们将回到那里。我们将在返回学校和办公室的途中创造交通流量。 

回到我们通常的生活方式的道路将始于崎the不堪,拥挤不堪但绝对必不可少的道路。他们已经把我们带到了这么远。如果我们想为将来的紧急情况保持这种进出的方式,我们必须为其提供资金。

11月,阿肯色州将有机会就第1个问题投票赞成,永久征收阿肯色州已经缴纳的半分销售税,以便每年为州级公路和桥梁提供超过2.05亿美元的资金,再为县和州分别提供4,300万美元城市。

需要很多受过良好教育的选民了解,今年以及每年,随着我们与全球大流行作斗争或只是重新开始工作,国家基础设施如何在我们的生活中发挥至关重要的作用。

在阿肯色卡车运输协会,我们鼓励您确保已注册投票,了解投票地点并了解相关问题。

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第1部分:为什么选择是您的

第2部分:基于开放道路的本质的神话化与拯救生命

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阿肯色州卡车运输协会
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我们的任务

  • 保护 货运公司在政治和监管领域的集体利益。
  • 促进 货运的动态,使人们对美国的主要货运系统与他们所享受的生活水平之间的联系有了更好的了解。
  • 服务 我们的成员帮助他们发展业务和利润
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