阿肯色州卡车运输协会

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The Last Word

阿肯色侵权改革之路

卡尔·沃格波尔

2018年,阿肯色州选民有机会实施有意义的民事司法“侵权”改革。 代表包括阿肯色卡车运输协会在内的各种阿肯色人组成的联盟已经联合起来,对失控的审判律师采取立场。 该联盟希望限制审判律师利用不合理的“核裁定”威胁不公平地伤害阿肯色州的卡车司机,小企业主,农民,医生和工作创造者的财力。 

研究表明,无限判决的威胁不仅损害卡车行业的工作,而且损害所有小企业。 法律改革研究所指出,超过四分之三的小企业担心它们将成为无理诉讼的对象。  And 华尔街日报 指出,一些保险公司在过去几年中降低了某些类型车队的承保范围。而且,覆盖率一直在飞涨。 

阿肯色州应该拥有一个公正,常识性的民事司法制度,该制度可使我们的州与周围州更好地竞争医生和工作。 

2003年,阿肯色州大会通过《民事司法改革法》建立了更好的制度。 但是在过去的14年中,阿肯色州最高法院扭转了这一进展,并明确表示必须修改《阿肯色州宪法》,以进行有意义的侵权改革。 因此,在2017年,通过阿肯色州绝大多数立法机构的领导,参议院联合决议8(SJR8)被提交给选民。

SJR8是一项拟议的宪法修正案,保留了陪审团审判的权利,这是我们司法系统的基石。但是,同样重要的是,阿肯色州立法者试图通过将民事案件的应急费用限制为不超过净追回金额的33 1/3%,来保护阿肯色州的受害者。这将终止失控的审判律师索要巨额赔偿受害者的赔偿。

反对这项修正案的审判律师已经通过告诉阿肯色人他们将不再能够获得经济损失的全额赔偿来传播错误的信息。 那不是真的。 实际上,SJR8允许受害者获得实际赔偿,而没有上限或限制。 

SJR8所做的上限是两个造成令人发指的“核裁定”的项目。惩罚性赔偿的最高赔偿额为500,000美元或每位索赔人赔偿性赔偿的三倍。 每位索赔人的非经济损害赔偿上限为$ 500,000,在不合法死亡诉讼中,死者的受益人应分担不超过$ 500,000。  

但是SJR8超越了保护阿肯色人的立即变化。与许多其他州一样,该修正案将允许立法机关就我们的民事司法制度做出政策决定。 立法机关可以再次做出有关改革的决定,例如败诉方付费,连带责任和连带责任,或者对我们的集体诉讼规则进行更改。   

SJR8中的任何一项都不是新颖的。 19个州对律师的应急费用有某种形式的限制。三十三个州有某种形式的损害赔偿上限。在联邦法院系统以及16个州中,立法机关有权批准和/或采用法院规则

该竞选活动将是阿肯色州2018年选举中最具竞争力的竞选之一。尽管SJR8是在我们州通过有意义的侵权法改革的唯一最佳机会,并且得到了多元化联盟的广泛支持,但它将面临强烈的反对。广告牌/电视审判律师已经建立了一个积极向潜在客户进行营销并建立“诉讼工厂”的行业。他们反对这项修正案,并将动用一切必要的资源和数百万美元来击败它。

Arkansans for Jobs and Justice是一个立法问题委员会,于2017年10月成立,致力于在2018年11月通过SJR8。 

我们需要您的帮助,以使有意义的侵权改革成为阿肯色州的现实。 我们需要您在当地社区中的领导才能教育阿肯色人,这个问题对我们州未来的重要性。 我们还需要您的财政捐助来支持该运动。 您可以访问以下网址进行贡献,参与并了解有关该广告系列的更多信息 www.ARJobsandJustice.com.  

我们所有人需要共同努力才能取得成功。

Carl Vogelpohl是Arkansans for Jobs and Justice的竞选经理。他是阿肯色州人,居住在小石城(Little Rock),是联邦,州和地方竞选活动的资深人士。他最近的公共服务是总检察长莱斯利·拉特利奇(Leslie Rutledge)的参谋长。他先前的服务包括担任当时的阿肯色州国会议员蒂姆·格里芬(Tim Griffin)的参谋长。州长。

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